|
; E2 {& `0 {( v/ @! ~. Y& i9 u
; n+ s8 E( m& a, m" ]; e. t0 A6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。8 p" x+ e, @2 M
+ n3 q' L. y& W0 t! @ m& ~* i5 `, ]( M
虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。" i g0 P/ ?! B( `
% H* m7 W1 b# X" D1 U, W) ]招股书披露的关键数据:
$ ~7 p P- J3 W" g2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元
8 a- j1 a- Q; `+ n/ g5 a拥有539家门店,其中直营114家
7 `# d4 u+ C, J7 K2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元; D T5 X; u9 F# V% I. Q7 i
流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元
/ R9 Q o8 c* M
' M2 h) i/ f& [1 B5 z这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。
! A) |3 I$ {3 f2 K6 |3 ^4 k" }, S
0 ^$ R* V" m4 l* ]+ H与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。
# n" D% \6 y2 ?
7 c: _3 B+ d; `1 f! u为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。1 x/ P/ ? |3 Z. y; R* D& \
5 P& m W( h6 T哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。& H: Z$ S9 y6 |8 i8 W/ G( u* {
6 M1 {1 ]8 N1 S4 G5 X
未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。
& ^ Z0 s, W; j8 y. w' U& e _1 }
B* u* x l' z$ ?( H' v,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。
/ X; n: k9 j. i6 d
8 [" b, | O% r. y j |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|