小米汽车炸裂盈利！雷军被骂两个月，结果交出一张“全行业都嫉妒”的成绩单

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最近网上骂小米、喷雷军的声音不少，但看完小米最新财报，我只想说一句：——这波被骂，雷军估计都觉得值了。

, h  C$ n! ^, Y. a8 J4 |因为，小米汽车太能赚钱了。
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; z+ B/ }( V, A' Y  @- o5 q01｜小米汽车，居然提前盈利了？

& t$ y3 j" B% o' t" L8 K6 ^; h. n( O7 l第三季度，小米汽车分部居然赚了 7 个亿。
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你没看错：
从交付第一辆 SU7 到真正盈利，小米只花了一年多。
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/ W1 h/ o5 x7 g# ^% ?3 J" f) ^你对比一下同行就知道这有多离谱：
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特斯拉从交付到盈利：12 年
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零跑：6 年
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理想：3 年
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蔚来、小鹏：卖车 8 年，至今还在亏

一堆造车新势力：还没等到盈利，人就没了
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. B6 p1 M3 [8 I" @4 F6 i然后雷军这一边，一年就转正了。

* |9 T- u/ o0 D这是真正的“前无古人”。

# P2 n* O! J8 z# S  z别忘了雷军当初还公开说过：“我们造车要亏钱卖几年”……

今年上半年，小米汽车和 AI 相关业务还亏了 8 亿；结果第三季度直接反超赚钱，全年扭亏为盈都不稀奇了。
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% K# E0 H, n  G8 f; V三年累计亏了 160 亿，以现在的盈利速度，未来两年说不定真能把坑填回来。

' Z% S3 I& i! k9 e/ j% S02｜小米整体业绩也有点变态

先看大盘：

5 ^2 P+ k! w0 U2 g( Z6 L% kQ3 总收入：1131 亿

毛利润：259 亿

净利润（调整后）：113 亿
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整体表现非常强，不过收入和毛利环比略降了一点。
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小米的主要收入还是来自“手机 × AIoT”，这一块第三季度有 841 亿，但增速跌到个位数，只涨了 1.6%，说实话不算理想。
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8 o, A; m9 ^& i' U真正撑住全场的是谁？
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" \2 ~: O9 N1 `9 S9 D——小米汽车。

5 G' i, M% ~2 w/ Q1 tQ3 汽车 + AI 创新业务收入暴涨 199%，达到了 290 亿。
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照这趋势，未来很可能出现“小米汽车收入 = 小米手机收入”，甚至汽车反超手机。
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03｜小米手机，是不是卖不动了？

, S# S( c0 y2 q$ B, _第三季度，小米手机业务收入下滑了 3.16%，是所有品类里唯一下跌的。

. a" i; i4 E& j) ]但最吓人的是另一件事：

——小米卖车的毛利率，比卖手机还高。
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6 P* |( Z% Q4 i0 r# q汽车毛利率 25.5%！
- U: B: S7 o: H+ n5 i你看对手：

: {* V, e2 X; ~# J特斯拉汽车毛利率：15.4%

小鹏：13.1%

# B. m% r: [2 G: z% l蔚来、理想：从过去数据看也比不上小米

% [% e6 W/ S7 H小米这毛利率，简直就是“行业大魔王”。

8 ~# j, y) l0 C$ _6 Q" ?) S第三季度，小米交付了 108,796 辆车，创历史新高。
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* p: N& ?: o) [: h) l平均算下来：
卖一辆车，毛利润接近 6.8 万。

这比卖手机爽太多了。

4 R. c9 K  D6 U0 g% v毛利率从 17% 升到 25%，主要原因：
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1 u$ x8 M5 T/ [' }' b核心零部件成本下降
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单车制造成本降低

SU7 Ultra 和 YU7 系列开始交付

小米的“性价比”标签是成功密码，但雷军现在想摆脱这个形象，也能理解。因为造车不是手机，大家愿意为质感、体验、品牌付钱。

04｜雷军最近确实难
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虽然财报亮眼，但这两个月雷军的压力是真的大：

营销太猛，被网友反噬

几起小米汽车事故被无限放大

舆论质疑声不断
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( R2 \* Y: J( {2 g/ i4 f雷军本人掉粉 60 万

前天他终于忍不住亲自下场回怼。

  g9 v( G3 ~* Q# v/ \小米的利润能扛住，但怎么把品牌口碑拉回来，才是雷军接下来要解决的大问题。

江南雨

说实话啊，网上那些骂小米的，估计自己都没想到小米汽车卷着卷着就赚钱了。别人造车都是烧钱烧到怀疑人生，雷军这边一年就回血，谁受得了？财报出来那一刻，估计雷军心里都笑开了花。

易天一人

小米汽车卖给的哪些人，新能源车不成熟事故让人担心