互联网大厂扎堆买支付牌照，到底在盘啥？一句话：合规＋省钱＋闭环

资讯版

最近互联网大厂疯狂买支付牌照，你可能已经刷到好几条了：
同程通过艺龙把新生支付拿下了，小红书也把东方支付收入囊中；
58同城今年10月把圣亚云鼎支付剩下的股权拍下来；
抖音、快手更早就把牌照买齐，现在都在深度整合。
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以前有支付牌照是“加分项”，现在没牌照根本玩不下去。

% a: H( S" K: o; g  x8 A# @行业专家也说了，互联网平台这么热衷买牌照，最核心的原因就两个：
1. 合规，必须的。
2. 自己有牌照，支付成本大幅降低，还能做生态闭环。

0 m# l+ \. K/ F! X" h: n4 Z大厂为什么突然集体“抢牌照”？
# N6 \5 Y% ]" R% b) f! W01 小红书官宣把东方支付拿下了

6 L3 m$ \4 i- Q) b5 @官方现在还没公开说太多，但工商信息已经显示——
! T, u/ w' P5 d4 X小红书的全资子公司已经 100% 控股东方支付。
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7 O/ c, T2 Y, r  h" v7 H东方支付可是央行第一批发证的老牌子，2011年就拿到牌照，能做互联网支付，牌照有效到 2026 年。
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' G' x$ o, u( a4 A9 ^/ }  a9 `02 同程、58、抖音、快手全都在收购

同程花了 3 亿收购新生支付，还把注册资本从 1 亿增到 3.3 亿。

6 [' P$ f  O4 c0 i58 同城用 2385 万拿下圣亚云鼎 70% 股权（剩下的早就质押在自己手里）。
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抖音直接花近 14 亿，把联动优势（银行卡收单业务）买下来，还和之前的合众易宝形成线上+线下支付组合拳。

2 U5 p0 j. n" \* {7 C6 m快手也通过“曲线操作”拿下华瑞富达的支付牌照。
3 g% D% T$ R; g
只有 B 站比较倒霉——
几年前 1.18 亿拍下甬易支付的大股权，但因为股权结构不够透明＋监管审核没过，牌照最后被另一家公司拿走了。

为什么现在大厂都必须自己拿牌？

( z( }7 d& B; t- z你可能会问：
以前靠支付宝、微信支付好好合作着，现在怎么都自己搞支付了？
$ Y) m! i- b" x$ D
原因很简单，而且都是硬核现实：
4 I$ F: s: k6 j; }: D% {4 i( O7 P
5 `' O7 w* x% G! i5 }: c+ J. b4 v1. 合规要求逼着你必须持牌
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互联网平台都有大量业务涉及支付：
! ~2 H) e$ r# K6 L: X/ ]2 S
3 u% @& e5 W6 X1 C$ N$ y. s直播打赏

会员付费
* a" v1 Y3 D, N/ v
& q. b3 R1 a/ l, V充值、提现

内容创作者分成

带货结算
) _/ Z, x/ i2 G  w3 e- b
" v$ ]/ Y1 B5 A3 M, O1 a8 b! T9 t; t5 f营销活动资金托管
2 M) p/ D# C, X/ h
: E, `( C7 G8 E8 o* Y% u5 s这些都属于“支付链路”，如果没牌照，只能依赖第三方，一旦出问题责任不好界定，监管风险巨大。

有牌照就不一样了：
5 _: I" Y# m! C8 y支付链路可控、数据可控、风控能力提升，不用天天担心踩红线。

2. 节省成本，把支付闭环掌控在自己手里
6 ^% E0 k8 L% H% j# l8 z/ a
% V9 {: N- |" W4 \, @+ N" a支付是“超级生态”的关键基础设施。

你自己有支付牌照之后：

交易手续费可以省下一大笔
( @' v2 S  N2 M" r% V" X
# z& m' Z  @+ _8 j, |数据在自己手里，不用被第三方收割

$ M3 P$ o9 f' m资金流、商家结算都能自己掌控

, D6 g" t. q2 I8 ^- D业务闭环更顺畅（特别是电商、本地生活、直播带货）

说白了：
/ M+ A+ ~% s) j手里没牌照，你就永远是“外包平台”。
2 t- S& {: ]5 W8 q) ?! W2 Y有了牌照，你才是“生态闭环的主人”。
' |/ j/ v5 u6 t3 }
1 a2 S0 J8 v! \收归自有牌照后，各家是怎么打算盘的？
8 }  T5 `9 r# R% F- d
* d- o3 C# V# o- B5 k; ^7 ^行业分析师已经说得很清楚：
* C* X+ ]& l  x) r1 ^. U$ X
5 R# j! H* k- W( q. ^小红书： 打造“种草电商＋跨境支付”闭环

抖音＆快手： 强化本地生活、直播打赏、带货全链路

同程： 押注“文旅＋跨境支付”

58同城： 房产、蓝领服务支付场景
. A. J* y! }" w4 {5 T% a
: U4 g2 B; S+ U未来几年，支付不会是独立业务，而是各大平台底层的“流量引擎”和“合规基础设施”。

! a7 ]- B/ B+ C+ M  I但问题来了：牌照续展压力也很大

" _! H, v( |# }( W, Q2026 年会有一波支付牌照集中到期。
4 @* b9 D9 e, T) o央行对续展要求很严格，比如：
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& [' z& Y0 }  F! u5 k; p反洗钱合规必须过关

备付金管理要规范
  G  @% @  R. p% C9 L7 X
技术系统要安全可靠
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) D/ {6 i% a& O: S1 {; w很多被收购的小公司本身基础薄弱，如果在整改期（六个月）内达不到监管要求，有可能续展失败。

也就是说：
大厂现在买牌照只是“第一步”，真正的考验是能不能顺利把牌照更新下来。

+ o. w. |) W$ I: Z) r' Y未来怎么走？商业化路径其实已经很清晰

) ^, ]; q5 F, g" `$ O0 U! v0 l  O业内专家已经给出答案：

5 ^! Y* M4 b* d, I0 [; Q1 c; G) F先搭建自己的支付账户体系

培养用户习惯，让大家愿意在平台里用它支付
0 E" N+ B5 Z9 E4 Q, t( `
完善商家服务

最后基于支付做自己的金融产品（如信用支付）

1 ~0 K* I+ i; s* G' Z说白了，支付宝做过的路，它们也会再走一遍，只是方式和场景不一样。

) i1 i3 s& i- I" M  ?. |7 f

翠竹清风

我一直觉得大厂这波买牌照就是在抢赛道，谁先把支付这块地盘占住，以后生态闭环就稳了。以前靠别人，现在靠自己，钱也省了，风险也降了，顺带还能把用户留在自己体系里，不冲才怪。

猴哥打野

现在的互联网，这个直播是比较火热的了，所以支付的确是要牢牢的抓在自己手里。

秋天的落霞

这拍照我是第一次认识，现在牌照是真的很多，省钱是没啥问题

鱼天下菜

都是不想被别人控制，自己可以完成支付，这样会更强大