淘宝出海全力冲刺：一键出海，商家只管卖货

a东序

再过一个月就是双十一了，阿里西溪园区的空气里，已经混杂着咖啡味和“战斗气息”。每一层楼都是动员会、冲刺会，大家全身心都在备战。
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& ~/ L( ], U* L  T淘宝出海团队也在忙。
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其实，淘宝做出海业务早在2015年就有了，只是去年才突然加快步伐。今年4月起，新用户增速直接翻了两倍。淘宝出海总经理叶剑秋说：“加速的关键，是我们在履约、支付、注册、数据几个方面，终于迎来拐点。”

/ R$ c2 U' Z) a6 I! r, y说白了，阿里把集团里分散的力量整合起来，各个部门协同更紧密，甚至会共背一个业绩目标。
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给商家一条“最简单的出海路”

淘宝这次主要盯着的是没出海经验的内贸商家。问题是，这些商家有很多顾虑：不想备一堆海外库存、不想折腾复杂的物流、不想另养海外团队。
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所以淘宝推出了“一键出海”模式。商家只要交个 4%-10% 的佣金，物流、售后、客服全由平台解决。但定价权、经营权、用户资产都还在商家手里。叶剑秋强调：“我们不是全托管。”
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! g  C: n- B2 @2 p, c9 l- C' a这样一来，商家可以低风险试水出海，确定性和可控性都有保障。
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7 H' s# u2 |; {/ j1 _2 r* C7 {1 o! I拐点来了

1 G$ q& B3 Y% H! i) ]) D那淘宝为啥要在去年8月重点推“全球增长计划”？叶剑秋解释，有三个原因：

履约更确定了。过去海外用户在淘宝买东西，要用“集运”，流程繁琐、两段付费。后来直邮体系建起来，一下子就占了很多市场的一半订单。直邮能搞定，核心是中央算法模型能精准预测重量、体积、运费，让包邮和成本可控。

支付和注册门槛降低。现在海外用户能用当地社交账号一键登录，还能直接刷本地信用卡，这在去年底打通，门槛大幅降低。
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/ l* o- s& _; {9 S$ g* z# l4 d用户数据漂亮。今年4-8月，新用户同比增长200%，一半以上是外语用户（英语、俄语、马来语、泰语），老用户购买更频繁，新用户转化率也上去了。
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: b1 d. Y$ H) i+ Z- C; e. [说白了，就是物流靠谱了，支付顺了，用户也涨起来了。
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* f1 P: |/ n5 i0 n9 W从服饰到全品类
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) t1 Z% i4 a( Z- E0 v, u. |“全球增长计划”一开始选的是“大服饰”，因为淘宝在服饰上本来就强，而且海外用户退货率比国内低很多，商家很乐意尝试。结果验证成功后，计划很快扩展到3C数码、家居、运动户外、快消等。

关键节点是：签约出海商家突破100万，用时不到10个月。
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不过，轻小件好解决，大件和重件就是另一回事了。比如家具、健身器械这种，涉及到海外安装和售后，就得靠平台对接本地服务商。

7 g) t' \  w8 y7 B6 F0 G$ t7 _5 O淘宝的护城河
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叶剑秋觉得，淘宝出海的核心优势有两点：
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商家生态：商家本来就在淘宝成长，能直接把原有店铺的销量、粉丝、好评沉淀下来，这比去新平台开个独立号划算多了。
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在海量供给里做“确定性”：淘宝的特色就是“万能”，SKU多、商品非标，其他平台靠有限的标准品追求履约确定性，但淘宝要在几十亿商品里，靠算法把价格、时效、服务做到可控。
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举个例子，算法能在用户下单前就精准计算出组合打包后的重量体积，给出准确运费。这让直邮和包邮变得可能。

9 H5 d, |) s5 ~4 A& e& B: q+ s同时，物流时效、服务环节都可预测，比如预约配送时间、上门服务，这些也都标准化。

6 m( J2 T/ Z' ~" a7 m( [4 }' L怎么保证物流靠谱？
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淘宝出海不是只靠菜鸟，还会和顺丰等外部物流合作。AIDC物流部门会制定统一标准，要求在价格、时效、服务上都得过关，不然就追责。不同地区速度肯定不一样，亚洲快，澳洲、加拿大就慢点。
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1 f) g4 E  _$ @有人问：这些底层能力，别的平台不能学吗？叶剑秋说，难。因为淘宝模式的复杂点就在于“货品超级多样化”。其他平台走的是标准品、低价路线，但淘宝要在丰富性里创造确定性，这个成本结构和技术门槛，别人短期很难复制。
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风吟月

这波淘宝出海确实聪明，商家不用操心物流客服啥的，佣金交了就能卖货，等于把试错成本降到最低。对小商家来说，这才是敢不敢玩的关键。

气味儿

电商是真的很赚钱，所以在这方面多努力也是很正常，羡慕这些人啊

傻傻狠有福

淘宝和以前一样包了很多麻烦事，商家能方便出货了

易天一人

淘宝给商家出海扫清了障碍，给国货一个更大的机会