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[资讯] 小米汽车炸裂盈利!雷军被骂两个月,结果交出一张“全行业都嫉妒”的成绩单

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发表于 2025-11-19 10:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近网上骂小米、喷雷军的声音不少,但看完小米最新财报,我只想说一句:——这波被骂,雷军估计都觉得值了。5 X3 L2 [1 t5 L7 ?# H' z
% |6 @* H% ~0 a7 K- m
因为,小米汽车太能赚钱了。
6 M( \$ A  y% P; D
1 I2 A5 e+ M# M3 N! O4 x7 c) U01|小米汽车,居然提前盈利了?; r- L# o4 \+ h! `
. E( d! ~7 ]( m
第三季度,小米汽车分部居然赚了 7 个亿。
( f/ @8 H) w3 u7 B, J5 [% L9 a+ A2 P2 b6 s. c; ?; Q. ]- D
你没看错:$ W4 D8 y* n  r, c' w
从交付第一辆 SU7 到真正盈利,小米只花了一年多。  s1 R) q! v+ t+ a5 p4 m8 v1 A

$ c6 @! u( U8 @5 U你对比一下同行就知道这有多离谱:
# t/ W4 I  L9 a& C/ U0 t- o9 C+ E! z) S! Z& g# p
特斯拉从交付到盈利:12 年- D# Y% ]& g, h& v5 u
9 j- O9 E4 r1 l9 I: R$ G/ w* f# A; C
零跑:6 年
' N" Z  n1 a% E) v* [! n7 y. g4 [1 U0 F; z' t
理想:3 年$ F; d5 @* L6 B: M) m* u8 s8 c. Z
% }; t, Z. a6 c# B$ v
蔚来、小鹏:卖车 8 年,至今还在亏' a; y$ a( ^1 `# C3 F8 t) U

: o! j2 ^  j8 S, m2 E一堆造车新势力:还没等到盈利,人就没了
7 M5 g% F" p# d: I3 s4 ?
* e8 m6 P/ X- p4 S1 X然后雷军这一边,一年就转正了。2 w7 z/ a. X. J7 K  L# H% g4 F

( Q- v8 k# @' r$ }$ x* u$ c这是真正的“前无古人”。
: \% f: v0 L" J$ S% E. U
8 w+ `# y" b" L8 F  L5 l别忘了雷军当初还公开说过:“我们造车要亏钱卖几年”……
# j3 I  z7 s) Q( u- w% g  ~
' ?* e% |5 o' v: T! {4 c今年上半年,小米汽车和 AI 相关业务还亏了 8 亿;结果第三季度直接反超赚钱,全年扭亏为盈都不稀奇了。
1 _& L& j' D; K- X/ {. b! H$ |6 q. M- j- O- m* c4 M, O
三年累计亏了 160 亿,以现在的盈利速度,未来两年说不定真能把坑填回来。4 C' N' h4 j: p+ N
7 g, Y/ l$ |- L8 M
02|小米整体业绩也有点变态
7 r( C, A/ I" r6 ~8 }/ f7 U" K6 x. G
先看大盘:
( Z  j9 l. P1 J# u- D2 v; W, ^1 i2 c  {
Q3 总收入:1131 亿0 d3 v0 \2 D/ H' C% g; ~! e( R

% o" C$ q8 T  w: B$ X% I1 @, ?毛利润:259 亿
5 g1 U/ N9 T0 E. r* b8 z% u( c0 X8 _! u- g
净利润(调整后):113 亿
' |: ?  B  @4 V, w6 ~# D8 K
  t: D8 R+ k" d. ?6 ~# o整体表现非常强,不过收入和毛利环比略降了一点。
. O, I0 c4 e# y6 Q5 G4 A* G1 i. S; E5 {9 {) b& [
小米的主要收入还是来自“手机 × AIoT”,这一块第三季度有 841 亿,但增速跌到个位数,只涨了 1.6%,说实话不算理想。
( g9 J& F6 c5 Y5 O8 @" H  E+ u- w, C* A/ T# z9 \) j
真正撑住全场的是谁?! ^" d2 ^3 ]8 t; B# b- \
2 h  D9 K- C$ W% B% P+ z
——小米汽车。* Q6 ?: o  E& L" i3 A

0 E" V% s0 w. w  A/ OQ3 汽车 + AI 创新业务收入暴涨 199%,达到了 290 亿。& L* z) k- X% L

! v! b. r# m" ?7 g  e/ |2 Y+ e照这趋势,未来很可能出现“小米汽车收入 = 小米手机收入”,甚至汽车反超手机。3 {; _  N: R2 T2 V
0 `0 d7 m% m8 v2 H3 V' J5 M
03|小米手机,是不是卖不动了?9 S  E! i& }1 K; E  G' q

& s, c* o! b( q! j" U" }, S第三季度,小米手机业务收入下滑了 3.16%,是所有品类里唯一下跌的。
- I* i: R  c5 I2 O3 A8 c3 o, |2 V7 C4 Z. J3 P! m0 s( o7 |, ^
但最吓人的是另一件事:
* S% A' l4 o4 F7 a2 L* P% L9 T2 W8 v) f; b$ z* h
——小米卖车的毛利率,比卖手机还高。) a% u. b! t0 |5 f( r

% n6 f7 W5 ]4 @: C7 n4 y+ F6 ?汽车毛利率 25.5%!
; c5 L3 k4 |1 ^! \) B( z你看对手:
7 B, n+ \5 S$ a9 Z8 ^
  U* N( ?7 A$ @% G0 W/ c. [; X特斯拉汽车毛利率:15.4%, d* j6 O4 P8 {; J5 {' U
: n( d0 H; O5 T1 u
小鹏:13.1%
5 u# ^+ @# i: n9 S  [$ p/ N# J4 F5 ?3 a, J5 O& X  j  p9 \
蔚来、理想:从过去数据看也比不上小米/ R3 J) z) \* x
5 x2 q" E* y: l" y
小米这毛利率,简直就是“行业大魔王”。9 A; k* v; W6 L* e  ^0 l& P

; b9 w  y( _# J/ f7 R2 R9 P第三季度,小米交付了 108,796 辆车,创历史新高。
" C7 ~& i1 P* u# Y; [/ N1 l' a  K4 F0 {1 e
平均算下来:
% p, g6 i- I! K  T. q: O卖一辆车,毛利润接近 6.8 万。
1 L6 o( Z7 J2 n: O2 \0 N5 J9 }
这比卖手机爽太多了。
6 e8 w# O  A3 k. |5 Z. I6 O0 O9 e8 A3 @) E  A: D
毛利率从 17% 升到 25%,主要原因:& x* G  }! o" |
  @6 r# h' a" |0 t" ?
核心零部件成本下降
" q5 M* V& w4 x; b- O( o; n7 _- K+ A$ w0 c
单车制造成本降低+ h1 I8 c7 K2 @  e
4 Y3 r) z& Y4 `) K  b# ~9 w# A
SU7 Ultra 和 YU7 系列开始交付9 `2 i9 P; Z% P( o$ R; `2 U
9 g- _, `( H$ j* y8 \+ g& O
小米的“性价比”标签是成功密码,但雷军现在想摆脱这个形象,也能理解。因为造车不是手机,大家愿意为质感、体验、品牌付钱。
/ ^$ m% m+ Q, E4 j& R' ^6 [' u/ i% \4 t7 g1 H* u8 D5 z
04|雷军最近确实难
; d; V% S3 h- z, q* d0 q  g8 R; T% V' i
虽然财报亮眼,但这两个月雷军的压力是真的大:6 v0 S) D6 p4 g. _5 `7 E

, G+ A% t! k: i+ A, `4 D营销太猛,被网友反噬& k! o0 e- x/ F5 v* F1 W6 n% S

7 \' K! D) _9 l9 P, j  c几起小米汽车事故被无限放大
8 Q8 T, v: ^& f; [  d% ]2 V) J: U! P) `  L, f6 s( |
舆论质疑声不断6 u; o! u" c: b

# e  g  \0 d* E& C雷军本人掉粉 60 万9 T  K3 t8 V# W/ H9 X
$ }+ e: v  M4 f$ X# u: I  y
前天他终于忍不住亲自下场回怼。7 ]+ [6 W$ J1 x) E: p5 ?& s, B
( q4 |  R3 o& c0 C
小米的利润能扛住,但怎么把品牌口碑拉回来,才是雷军接下来要解决的大问题。
6 N) }' S: H) P; }* i0 Y9 E9 T% U/ ~
; o$ G# C; L, ~( t# i7 V
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发表于 2025-11-19 10:41 | 显示全部楼层
说实话啊,网上那些骂小米的,估计自己都没想到小米汽车卷着卷着就赚钱了。别人造车都是烧钱烧到怀疑人生,雷军这边一年就回血,谁受得了?财报出来那一刻,估计雷军心里都笑开了花。
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发表于 2025-11-19 19:46 | 显示全部楼层
小米汽车卖给的哪些人,新能源车不成熟事故让人担心
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